Download or read book ETUDE DE LA MOBILITE MOLECULAIRE DANS LE POLYPYRROLE PAR SPECTROMETRIE MECANIQUE DYNAMIQUE. APPLICATION written by DAVID.. LESUEUR and published by . This book was released on 1996 with total page 142 pages. Available in PDF, EPUB and Kindle. Book excerpt: LE BUT DE CETTE ETUDE EST DE COMPRENDRE LES MODIFICATIONS MICROSTRUCTURALES QUI ACCOMPAGNENT OU SONT A L'ORIGINE DES PERTES DE CONDUCTIVITE DU POLYMERE CONDUCTEUR POLYPYRROLE AU COURS DU TEMPS. NOUS NOUS SOMMES ATTACHES DANS UN PREMIER TEMPS A CARACTERISER EN TERMES DE MOBILITE MOLECULAIRE PAR SPECTROMETRIE MECANIQUE DYNAMIQUE, LA MICROSTRUCTURE DE POLYPYRROLES NON VIEILLIS, DOPES PAR DIVERS ANIONS DOPANTS. LA RELAXATION MECANIQUE ASSOCIEE A LA TRANSITION VITREUSE TG DU POLYPYRROLE A ETE MISE EN EVIDENCE A DES TEMPERATURES D'AUTANT PLUS ELEVEES QUE LES ANIONS DOPANTS PRESENTENT DES ENCOMBREMENTS STERIQUES IMPORTANTS. UNE ANALYSE SYSTEMATIQUE DU VIEILLISSEMENT, REALISEE EN CONDITIONS ISOTHERMES PAR SPECTROMETRIE MECANIQUE ET SUIVI IN SITU DE L'EVOLUTION DES PROPRIETES DE CONDUCTION AU COURS DU TEMPS, A PERMIS DE MONTRER LE ROLE ESSENTIEL JOUE PAR LA POSITION EN TEMPERATURE DE LA TRANSITION VITREUSE DES DIFFERENTS POLYPYRROLES PAR RAPPORT A LA TEMPERATURE DE VIEILLISSEMENT. AINSI, TOUS LES VIEILLISSEMENTS REALISES EN ATMOSPHERE OXYDANTE, DE MEME QUE CEUX EFFECTUES A DES TEMPERATURES SUPERIEURES A TG EN ATMOSPHERE NEUTRE, CONDUISENT A UNE DEGRADATION DES PROPRIETES DE CONDUCTION. LES MECANISMES A L'ORIGINE DE CETTE DEGRADATION DES PROPRIETES DE CONDUCTION POURRAIENT ETRE DE LA RETICULATION CHIMIQUE, DE L'OXYDATION OU DE LA SCISSION DE CHAINES. AU CONTRAIRE, LES VIEILLISSEMENTS EN ATMOSPHERE INERTE ET A DES TEMPERATURES INFERIEURES A TG, CONDUISENT A UNE AUGMENTATION DES PROPRIETES DE CONDUCTION QUI POURRAIT RESULTER D'UN PHENOMENE DE VIEILLISSEMENT PHYSIQUE DU POLYMERE. NOTRE ETUDE A DONC PERMIS D'ETABLIR LES LIENS QUI POURRAIENT EXISTER ENTRE LA MICROSTRUCTURE DES POLYPYRROLES, CARACTERISEE PAR LA POSITION EN TEMPERATURE DE LA TRANSITION VITREUSE, ET LA STABILITE DE LEURS PROPRIETES DE CONDUCTION